Описание
ПРИМЕНЕНИЕ:
- Применяется при сборке компонентов, подверженных коррозии или окислению и которые затем трудно разбирать.
- Смазка эффективна для любых механизмов или узлов, подверженных коррозии, например, находящихся в контакте с морской водой, а также для механических частей тормозных систем автомобилей.
- Смазка разработана для сборки выхлопных систем автомобилей, которые часто закисают при эксплуатации, вследствие воздействия высоких температур.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
- ISO-L-X BGBB 1
- DIN 51502 MPF1U -20
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Позволяет легко разбирать резьбовые соединения, находившиеся в сырой атмосфере, например болты, гайки, механизмы тормозных систем.
- Может применяться для предотвращения закисания выхлопных систем и других сборных узлов, работающих при высоких температурах.
- Стойкость к вымыванию водой.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
SPECIS CU | Стандарт | Ед. измерения | Значение |
Цвет | Визуально | — | Медный |
Текстура | Визуально | — | Гладкая |
Класс консистенции NLGI | NLGI | Класс | 1 |
Загуститель | — | — | Бентонит |
Вязкость базового масла при 40°C | ASTM D 445/DIN 51562-1/ISO 3104/IP711/ISO3104/IP71 | мм2/с | 500 |
Температура каплепадения | — | °C | Смазка не плавится |
Диапазон рабочих температур | — | ||
— низкая скорость работы узла | °C | — 20 до 300 | |
— без движения | °C | — 20 до 1000 |